Навесы для машин на заказ в Днепре

Навес для автомобилей

Навесы используются для чего угодно (для крыльца, бассейнов, беседок), но самое частое назначение — это именно навесы для автомобилей.
Материал каркаса навеса может быть, как металл, так и дерево. Накрытие делается либо с поликарбоната, либо с профнастила. Бывают и исключения по материалам каркаса и накрытия, но это очень редко.
Теперь мы пройдёмся по основным материалам и конструкциям.

Заказать автомобильный навес в Днепре

Недорого и качественно? Это возможно, но это точно не будет быстро. Как говориться, выберите два из трёх. Цену мы обсудим немного ниже. Сначала пройдёмся по конструктивным особенностям навесов, тогда Вы будете понимать, почему цена так разнится.

Навес из поликарбоната

Самый распространённый вариант навесов. Настолько распространённый, что, многие путают его с профнастилом ввиду созвучности этого слова с поликарбонатом.
Чаще всего используют сотовый поликарбонат толщиной 10 мм. Производителей его очень много, и я мог бы сказать, что нет смысл называть какой-то конкретной. Однако, так уж сложилось, что мы почти всегда используем поликарбонат фирмы Сотон. Он хоть и дороже китайских аналогов, зато на него можно смело давать гарантию и не переживать, что через год использования он рассыпется на клочки (а в эконом сегменте такое бывает, думаю, Вы и сами подобное замечали).
Надо понимать, что, если габаритный размер каркаса навеса уменьшать или увеличивать на 10-15 см, это может даже не повлиять на его стоимость. Я не обеднею от нескольких метров металлопроката. А вот с поликарбонатом другая история. Размер листа 12х2,1 метра. 12 метров разделив на 3, мы получим 3 листа поликарбоната размером 4х2,1, то есть грязный размер навеса получится 4х6,3. Почему размер грязный? Да потому, что размер 4 метра по поликарбонату, который всегда ставится, либо, под наклоном (минимум 5 градусов), либо, что чаще, сворачивается аркой. Таким образом 4 метра превратится, где-то, в 3,8 метра по земле. Таким образом, мы получаем шикарных размеров автонавес для 1 автомобиля.

Предположим, что Вам принципиально, чтобы полная ширина автонавеса была именно 4 метра. То есть размер профнастила по арке должен быть минимум 4,2 метра. И теперь в один лист мы уже не укладываемся. Надо докупать ещё.
Также сегодня всё чаще и чаще используется монолитный поликарбонат. Его толщина 4мм. Такой поликарбонат уступает классическому монолитному разве что цене, которая раз в 5 превышает его стоимость. Цена квадратного метра монолитного поликарбоната вместе с фурнитурой (считать без неё было бы ошибочно) составляет порядка 1000 грн.
У него меньше вариантов цветовой гаммы, но ничего не стоит на месте и выбор уже значительно больше, чем был, скажем, ещё пару лет назад.

Металлический навес для машины

Теперь пройдёмся по металлической конструкции навесов.
Столбы. Если надо сделать навес для машины не консольного типа (когда опоры стоят по одной стороне автонавеса, а вторая сторона «парит» в воздухе), то для столбов используются профильная труба размером либо 80х80 для навесов с небольшими пролётами, либо 100х100, если это навес на две машины, где ширина пролёта редко бывает меньше 6 метров. Толщины стенки вполне хватает и 3х миллиметровой, так как труба стоит вертикально и способна выдержать огромные нагрузки. Тут достаточно вспомнить школьный эксперимент по физике, когда стакан с водой ставили на скрученную в трубочку бумагу и она его без труда удерживала. Тут эффект тот же.
Фермы. С фермами уже интереснее. Рассчитав снеговую и ветровую нагрузку на навес (что на сегодня легко сделать с помощью специализированных онлайн сервисов), приступаем к проектированию. Тут уже отталкиваемся от размеров листов и типа материала накрытия. Возьмём для примера самый распространённый сотовый поликарбонат. Бытует мнение, что размер обрешётки для автонавеса из поликарбоната должен быть не менее 1 метр на 1 метр. И оно, плюс-минус, верное. Но ключевое здесь «не меньше». Но ОЧЕНЬ много навесов делают именно с пролётом метр на метр. Зимы у нас не всегда снежные. Но, поверьте, хватит и одного раза, чтобы снежная шапка проломила своим весом поликарбонат.
На наших навесах, в большинстве случаев используется обрешётка 600 мм х 500 мм. Это надёжно, но и расход материала увеличивается пропорционально, а точнее, более чем в 2 (!) раза. Разумеется, что общая цена навеса из поликарбоната не может не оказаться выше более простых аналогов.
Фермы располагаются таким образом, чтобы стыки профнастила ложились именно на них, таким образом Вам в глаза не будет бросаться ужасный висячий в воздухе H-образный профиль для стыковки листов настила. Листы прикручиваются прямо к ферме навеса посредством специальной металлической крепёжной планки.
Поскольку фермы — это самая дорогая часть конструкции, обычно их ставят через максимально большие расстояния и просто сверху ложат обрешётку. Я не рекомендую идти по этому пути. Если денежный вопрос стоит на первом месте, тогда можно делать исключение, но это вынужденная мера.
Кроме этого советую заглушать все торцы труб. Такие навесы будут служить дольше. А эстетический вид даже не сравнить. Хотя работы больше в разы, это довольно ювелирная работа.

Навес для машины из профнастила

Есть ли принципиальное отличие металлоконструкции такого навеса в сравнении с поликарбонатом? И, да и нет. С одной стороны, ничего кроме накрытия не меняется. С другой стороны, эти конструкции почти никогда не бывают арочные, ввиду того, что профлист возможно согнуть лишь по ширине листа, что явно не способствует хорошему водоотводу. Такие навесы чаще делаются либо односкатные, либо двухскатные с коньком на стыке листов. Выбирайте этот тип навесов, если Вы хотите на 100% спрятаться от солнечных лучей.

Односкатный навес для машины

Скорее всего речь идёт об навесе для авто возле дома. Пока ещё никто не просил построить односкатный автонавес в «чистом поле» ;)
Всё описанное выше на 100% применимо к таким типам навесов. Единственное, что нужно напомнить, так это то что угол наклона крыши навеса не должен быть меньше 5 градусов, чтобы вода могла беспрепятственно стекать по относительно пологой крыше.

Цена навеса для авто в 2023 году

И тут мы плавно добрались до цен. Минимальные расценки на навесы для автомобилей, сделанные с соблюдением всех нюансов, которые я описал выше стартуют от 2.500 грн. за квадратный метр, как с сотового поликарбоната, так и с профнастила.
При этом стоить помнить о том, что цены за квадратный метр — это условности. Такой цены не существует. Почему так? Объясняю. Представим навес на 2 машины размером 6х6. Крыша навеса будет (в большинстве случаев) держаться на 6 опорах, под каждую из которых подготавливается яма и заливается бетоном на приблизительно метровую глубину. Теперь представляем небольшой навес для машины на даче размером 5х3. Получаем те же 6 столбов, 6 ям, 6 заливок бетона. Понимаете, выходит, чем больше навес, тем ниже цена квадратного метра. Чем меньше навес, тем выше цена. Прямая зависимость.
Но и с большими навесами не всё так однозначно. Бывает, стоит задача сделать навес больше 6 метров, при этом нельзя ставить дополнительных опор. Приходится делать более мощную стропильную систему, что опять-таки увеличивает её стоимость.
Сколько же будет стоить навес, если Вы хотите поставить более современный и долговечной монолитный поликарбонат. Тут всё просто. Добавляем на цену классического навеса 1000 гривен на каждый квадратный метр. И расценки эти более чем адекватные. Правда-правда ;)

Навес на 2 машины

Надо – будет! В среднем навес на 2 автомобиля с доставкой и установкой «под ключ» обходится в 70 тысяч гривен. Если ценник в бюджете – звоните! Что-что, а вот в качестве работы можете быть уверены на все 100 процентов!